|
14.05—22.05
|
|
Barkawi
(LV) —
Vitvitsa
(UA) |
kūdra
|
22 t
|
80 m³ |
|
|
~ 1 116 km, tents, sānu
|
cashless, according to the original documents, pvn
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Kārsava
(LV) —
Sarna
(UA) |
patēriņa preces
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 856 km, tents
|
4 250 EUR
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Obukhov
(UA) —
Rīga
(LV) |
соснові кілки
|
22 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 099 km, tents
|
|
|
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Harkova
(UA) —
Rīga reg.
(LV) |
patēriņa preces
|
23 t
|
|
|
|
tents, (розмитнення Валга
|
1 800 EUR
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Demkivs'ke
(UA) —
Limbažu
(LV) |
patēriņa preces lielos maisos
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 597 km, tents, 1-24, розмитнення Пярну,Естонія, nav piekraušana (atsevišķas automašīnas)
|
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Nagoryanka
(UA) —
Limbažu
(LV) |
patēriņa preces lielos maisos
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 336 km, tents, nav piekraušana (atsevišķas automašīnas)
|
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Apiņu dārzu
(UA) —
Balvi
(LV) |
patēriņa preces lielos maisos
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 457 km, tents
|
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Demkivs'ke
(UA) —
Sigulda
(LV) |
patēriņa preces lielos maisos
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 302 km, tents, 1-24, растаможка Литва, nav piekraušana (atsevišķas automašīnas)
|
|
|
|
|
14.05—15.05
|
|
Laņivci
(UA) —
Rīga
(LV) |
maltīti
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 003 km, graudu vedējs, nav piekraušana (atsevišķas automašīnas)
|
|
|
|
|
19.05—20.05
|
|
Rīga
(LV) —
Dnipro
(UA) |
patēriņa preces
|
23 t
|
|
|
|
~ 1 467 km, segtā, sānu, pakaļēja, jostas: 12
|
cashless, izkraušanas laikā
|
|
|
|
15.05
|
|
Ivanofrankivska
(UA) —
Rīga
(LV) |
patēriņa preces uz paliktņiem
|
20 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 099 km, tents
|
|
|
|
|
15.05
|
|
Dnipro
(UA) —
Rīga
(LV) |
šķiedras
|
12,7 t
|
120 m³ |
|
|
~ 1 467 km, tents
|
|
|
|
|
14.05
|
|
Rīga
(LV) —
Kijeva
(UA) |
patēriņa preces uz paliktņiem
|
20 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 064 km, tents
|
|
|
|
|
15.05
|
|
Rīga
(LV) —
Kijeva
(UA) |
patēriņa preces uz paliktņiem
|
20 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 064 km, tents
|
|
|
|
|
14.05
|
|
Ivanofrankivska
(UA) —
Rīga
(LV) |
patēriņa preces uz paliktņiem
|
20 t
|
86 m³ |
|
|
~ 1 099 km, tents
|
|
|
|